Une première voiture électrique à recharger chez soi
- Fourchettes recoupées sur plusieurs sources
- Mis à jour en octobre 2026
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
Notre voiture électrique arrive le mois prochain et la maison n'a qu'une prise extérieure : il nous faut de quoi la recharger.
Ce qui met sur la piste
- le jour de livraison de la voiture connu à l'avance
- un garage ou une place où rien n'est prévu pour recharger
- une seule prise extérieure, pensée pour le jardin
Ce qui la traite
Un électricien définit l'équipement adapté à vos usages : une prise renforcée, plus lente, peut suffire ; une borne murale, plus puissante, demande au-delà de 3,7 kW un professionnel qualifié IRVE.
- pose d'une prise renforcée
- pose d'une borne fixée au mur
Ce qui fait varier le devis
Deux situations de cette famille ne se chiffrent pas pareil. Ce qui pèse :
- puissance de l'équipement
- longueur de câble jusqu'au stationnement
- état de l'installation électrique et prise de terre
- pose en intérieur ou en extérieur
Les fourchettes des interventions concernées
| Intervention | De | À |
|---|---|---|
| Pose d'une prise renforcée | 300 € par point de recharge | 820 € par point de recharge |
| Pose d'une borne murale | 900 € par point de recharge | 2 480 € par point de recharge |
Prix hors taxes, fourniture et pose comprises. Le taux de TVA dépend de la situation du logement ; le devis le précise.
Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.
Une aide peut parfois accompagner ce projet ; pour savoir ce qui existe aujourd'hui, reportez-vous aux sources officielles (service-public.gouv.fr).
Comparer plusieurs propositions
Des électriciens qualifiés chiffrent la prise ou la borne pour recharger votre voiture électrique chez vous.
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Page mise à jour le 24 octobre 2026.