Prise Yvelinoise
Illustration : borne de recharge murale

CC Coeur d'Yvelines · 78

Montfort-l'Amaury : ce que coûte une borne de recharge posée

Une borne de recharge à installer chez vous ? Recevez des devis comparatifs d’installateurs qui interviennent à Montfort-l'Amaury. Gratuit, sans engagement.

2 779 habitants 65 % de maisons

  • 105 communes couvertes
  • Publication indépendante
  • Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici

À Montfort-l'Amaury, ce qui conduit à équiper un garage, une allée ou une place de parking pour recharger se range en trois situations. Maison ou immeuble, le type de logement pèse sur chacune, et c'est souvent l'usage de la voiture qui décide de l'équipement.

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 300 € par point de recharge à 2 480 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le jour de livraison est déjà fixé, mais la prise extérieure sert au jardin. À Montfort-l’Amaury, les maisons anciennes et spacieuses peuvent éloigner la voiture du tableau électrique, ce qui rend la longueur de câble déterminante. Si la recharge nocturne ne couvre pas les trajets quotidiens et que d’autres constats confirment le besoin, une borne murale répond à cette situation. Sa puissance et son emplacement, dedans ou dehors, pèsent aussi dans le devis. Dans ce bassin mixte, les artisans connaissent maisons et immeubles ; leurs références couvrent donc les deux types de logement.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant l’intervention, la vitesse attendue doit être définie selon les trajets quotidiens. Si une prise renforcée ne répond pas à ce besoin, la solution retenue est une borne fixée au mur. À Montfort-l’Amaury, les maisons anciennes ont de grandes dimensions, ce qui peut allonger le parcours du câble jusqu’au stationnement. Le devis tient aussi compte de l’installation électrique et de la prise de terre. Pour une puissance supérieure à 3,7 kW, la pose demande un professionnel qualifié IRVE. Le tableau électrique peut alors nécessiter une vérification.

Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 1 010 € par point de recharge à 4 040 € par point de recharge

L’accès aux locaux techniques ajoute une étape avant le chiffrage de l’installation. À Montfort-l’Amaury, le bâti ancien ne change pas ce constat dans un parking collectif. Votre place est réservée, mais aucune prise ne permet d’y brancher la voiture. Le parking fermé limite aussi l’accès du professionnel venu étudier le projet. Si l’immeuble dispose déjà d’un équipement commun, le projet prévoit un branchement dessus et un point de charge sur votre place. Le devis précise le travail à réaliser après visite des locaux techniques. Le syndic indique comment la copropriété répartit les coûts. Le projet doit être signalé au syndic ou au propriétaire.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une place de parking en copropriété à équiper » reprend les autres.

Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.

Une aide peut parfois accompagner ce projet ; pour savoir ce qui existe aujourd'hui, reportez-vous aux sources officielles (service-public.gouv.fr).

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Page mise à jour le 24 octobre 2026.

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