CU Grand Paris Seine et Oise · 78
Rosny-sur-Seine : ce que coûte une borne de recharge posée
Une borne de recharge à installer chez vous ? Recevez des devis comparatifs d’installateurs qui interviennent à Rosny-sur-Seine. Gratuit, sans engagement.
7 328 habitants 68 % de maisons
- 105 communes couvertes
- Publication indépendante
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
À Rosny-sur-Seine, ce qui conduit à équiper un garage, une allée ou une place de parking pour recharger se range en trois situations. Maison ou immeuble, le type de logement pèse sur chacune, et c'est souvent l'usage de la voiture qui décide de l'équipement.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 300 € par point de recharge à 2 480 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
Une rallonge jusqu’à la voiture ne règle pas une recharge nocturne insuffisante pour les trajets quotidiens. La pose d’une borne murale devient alors le sujet du projet. À Rosny-sur-Seine, les maisons dominent et leurs garages peuvent éloigner le stationnement du tableau électrique. Cette distance pèse sur le parcours du câble et le devis. L’ancienneté de la maison compte aussi pour l’état de l’installation et de la prise de terre. La commune étant éloignée du chef-lieu, les choix d’artisans se resserrent et leur déplacement apparaît au devis. Au-delà de 3,7 kW, la pose exige un professionnel qualifié IRVE.
Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
La longueur du trajet électrique pèse davantage quand le garage se trouve loin du tableau. À Rosny-sur-Seine, les maisons individuelles de grande taille rendent cette distance plus variable. La batterie reste incomplète au départ, malgré une recharge branchée chaque soir, et la rallonge traverse le garage. Quand la prise renforcée ne répond pas aux trajets du quotidien, ces signes orientent vers la pose d’une borne murale. Son devis dépend alors de la longueur du câble jusqu’au stationnement, de la puissance choisie et de l’état du tableau électrique. La prise de terre entre aussi dans l’examen de l’installation. Au-delà de 3,7 kW, un professionnel qualifié IRVE doit poser la borne.
Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.
Une place de parking en copropriété à équiper
de 1 010 € par point de recharge à 4 040 € par point de recharge
L’absence de prise sur la place laisse le projet à discuter avec le syndic ou le propriétaire. Dans une copropriété, la recharge dépend aussi des décisions prises pour les équipements communs. Quand une installation collective est décidée, le branchement s’appuie sur celle-ci et le point de charge se trouve à la place réservée. L’équipement individuel, sans installation collective, ne correspond pas à ce cas. Le professionnel chargé de l’étude et du devis doit accéder aux locaux techniques. La répartition des coûts se précise avec le syndic et le devis. Ici, le parc comprend surtout des maisons d’après-guerre ; ce profil ne permet pas de déduire l’état des locaux techniques de l’immeuble.
Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Une aide peut parfois accompagner ce projet ; pour savoir ce qui existe aujourd'hui, reportez-vous aux sources officielles (service-public.gouv.fr).
Communes couvertes autour de Rosny-sur-Seine
Page mise à jour le 24 octobre 2026.