Prise Yvelinoise
Illustration : borne de recharge murale

CA Versailles Grand Parc (CAVGP) · 78

Fontenay-le-Fleury : ce que coûte une borne de recharge posée

Une borne de recharge à installer chez vous ? Recevez des devis comparatifs d’installateurs qui interviennent à Fontenay-le-Fleury. Gratuit, sans engagement.

13 680 habitants 17 % de maisons

  • 105 communes couvertes
  • Publication indépendante
  • Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici

Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Fontenay-le-Fleury, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 300 € par point de recharge à 2 480 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le jour de livraison est déjà fixé, mais l’unique prise extérieure sert au jardin. Comme le stationnement reste à équiper dans un parc surtout collectif, le trajet entre le tableau électrique et la voiture peut peser sur les travaux. Si les recharges nocturnes couvrent les trajets prévus, la pose d’une prise renforcée correspond à ce besoin. Un électricien choisit l’équipement adapté aux usages, après examen de l’installation et de la prise de terre. Le devis dépend aussi du cheminement du câble vers le stationnement et de l’emplacement extérieur. Fontenay-le-Fleury étant proche du chef-lieu, les déplacements des entreprises pèsent peu dans les devis. Les entreprises du secteur interviennent aussi dans les immeubles, où les accès passent par les parties communes.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.

Une recharge trop lente sur une prise classique

La rallonge traverse le garage jusqu’à la voiture, tandis que la batterie reste incomplète au départ du matin. Dans un parc d’après-guerre à dominante collective, l’installation électrique peut ajouter une vérification au projet. Quand les trajets du quotidien correspondent à la recharge attendue, une prise renforcée répond à la situation. L’électricien examine l’installation et la prise de terre avant sa pose. Le devis varie selon la puissance retenue et la longueur de câble jusqu’au stationnement. Les dimensions standard des immeubles ne disent pas où se trouve le tableau électrique.

Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 1 010 € par point de recharge à 4 040 € par point de recharge

Une rallonge traverse le parking pour rejoindre votre voiture ? Le projet se présente d’abord au syndic ou au propriétaire, car l’accès à la place reste contrôlé. À Fontenay-le-Fleury, le parking collectif implique un branchement sur l’installation commune, avec un point de charge à votre emplacement. L’étude et le devis demandent aussi l’accès du professionnel aux locaux techniques. La répartition des coûts se précise auprès du syndic et dans le devis. Le bâti d’après-guerre ne permet pas, à lui seul, de déduire le trajet entre ces locaux et votre place. Pour préparer l’échange, gardez en tête que la place doit être repérée dans le parking.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».

Fourchettes recoupées sur plusieurs sources publiques, révisées en septembre 2026. Détail de la méthode.

Une aide peut parfois accompagner ce projet ; pour savoir ce qui existe aujourd'hui, reportez-vous aux sources officielles (service-public.gouv.fr).

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Page mise à jour le 24 octobre 2026.

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