CA Saint Germain Boucles de Seine · 78
Croissy-sur-Seine : ce que coûte une borne de recharge posée
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11 013 habitants 44 % de maisons
- 105 communes couvertes
- Publication indépendante
- Aucun professionnel ne peut payer pour figurer ici
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Croissy-sur-Seine, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 300 € par point de recharge à 2 480 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
Le jour de livraison est déjà fixé, mais la prise extérieure sert au jardin. À Croissy-sur-Seine, les maisons et appartements donnent des accès très différents. Pour cette voiture, une nuit de recharge ne suffit pas aux trajets prévus : la pose d'une borne fixée au mur correspond à ce constat. Dans une commune proche du chef-lieu, les déplacements pèsent peu sur les devis des entreprises sollicitées. Le montant dépendra surtout de la distance entre le tableau électrique et le stationnement, ainsi que de l’état de la prise de terre. Une installation ancienne peut aussi demander une vérification plus poussée sur place.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
Le tableau électrique se trouve rarement près du stationnement. Dans les appartements, la place collective peut allonger le chemin du câble jusqu’à la voiture. Le matin, la batterie reste incomplète malgré la recharge du soir, branchée avec une rallonge. Lorsque ces limites accompagnent une prise renforcée trop lente pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne fixée au mur répond au besoin constaté. Le devis varie selon la distance entre le tableau et la place, ainsi que selon la puissance choisie. L’électricien vérifie aussi l’installation et la prise de terre avant les travaux. Une partie des supports est ancienne.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 1 010 € par point de recharge à 4 040 € par point de recharge
Avant le début des travaux, l’accord sur le branchement reste à clarifier avec le syndic ou le propriétaire. Dans cet immeuble, la place réservée se trouve dans un parking collectif sans prise à proximité, et l’installation collective existe : le projet prévoit un raccordement à celle-ci et un point de recharge sur la place. Le professionnel retenu doit pouvoir accéder aux locaux techniques pour étudier le chantier et établir son devis. À Croissy-sur-Seine, les conditions d’accès varient entre maisons et appartements ; pour cette place en parking collectif, cet accès aux locaux techniques compte dans la préparation. Le devis et le syndic précisent la répartition des coûts.
Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Une aide peut parfois accompagner ce projet ; pour savoir ce qui existe aujourd'hui, reportez-vous aux sources officielles (service-public.gouv.fr).
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Page mise à jour le 24 octobre 2026.